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查梦解码人工智能托举低空经济腾飞 产业实现跨越式发展

财经新闻2025年06月10日 01:00 484admin

查梦(🏂)解码  给航空器装(⛲)上“千里眼”“顺风耳”

查梦解码  人工智能托举低空经济腾飞

查梦解码  2025年,低空经济迎来发展机遇期。中商产业研究院发布的《2025—2030年中国低空经济分析(📷)及发展趋势研究预测报告》显(🔘)示,2025年,我国低空经济市场规模将达1.5万亿元(🍪)。

查梦解码  “发展低空产业(🐁)离不开低空人工智能核心关键技术的保驾护航。”在近日举行的香山科学会议第784次学术讨论会上,中国灾害防御协会会长、应急管理部原副部长郑国光说,低空人工智(⛄)能技术(🏭)应用前景广阔,应加快推动其研发及应用,促进低空经济(📞)高质量发展。

  推动产业跨越式发展

查梦解码  在北京工商大学教授韩力群看来,低空系统是一个典型的复杂系统。它由飞行器、基础设施等异质元素动态组成,各元素在物理、通信及行为逻辑上差异显著,需高效协同工作以保障系统稳定运行。系统间的关联难以用简单线性关系描述,系统内元素“牵一发(🥥)而动全身”,且受外部干扰影响显著。

  “当前,低空系统面临环境感知能力不足、调度复杂、数据处理与决策时效性有待进一(🌞)步(🚁)提高、多机协同与自主控制能力亟待加强等挑战。”韩力群说,人工智能技术有望解决这些挑战。例如,在智能感知场景,通过将多源传感器融合技术与轻量化目标检测算法相结合,可提升目标识别精准度,解决单一传感器在复杂光照或遮挡场景下的误判问题。在空域管理场景,分布式强化学习与博弈论优化的结合,可实现通航(📛)飞机与物流无人系统的高效协调,减轻管(🌞)制员(⛸)负担。

  “低空人工智能技术在提升安全生产、防灾减灾水平方面也具有独特优势。”国(🌶)务院应急管理专家组原组长、国家减灾委员会专家委员会原副主任闪淳昌说,采用低空人工智能技术的航空器是安全巡检的“千里眼”,断路、断网、断电(💵)“三断”等极端场景下的(🎦)“顺风(🥅)耳”“小太阳”,灾难现场应(🗑)急救援的“天兵天(🥑)将”,发展前景广阔(💆)。

查梦解码  搭载低空人工智能技术的航空器(🍤)目前已应用于灾后救援等领域,并取得显著效果。2022年,台风“梅花(🕘)”登陆浙江,“无人机+人工智能”系统在12小时内完成500公里线路损毁评估,极大提升了救灾效率。

  此外,低空人工智能汇聚具身智能、数字孪生等多个前沿领域技术,这些创新不仅服务(💑)于低空应(👜)用,还将赋能其他行业。低空智能平台还可为城市管理、环境监(👺)测等提供创新手段。

查梦解码  “低空人工智能技术是我国低空经济实现跨越式发展的核心引擎,正以前所未有的深度重构低空产业逻辑。其价值不仅在于技术突破本身,更在于对传统产业范式(🏋)的系统性革新。”中关村大成智慧联盟(钱学森学派研究中心)理事长白(🏉)雲帆说。

  需突破现有(🏾)技术范式

  低空人工智能为低空经济发展提供了新的增长极,但其发展并非一蹴而就。与会专家分析,低空人工智能面临三(🌿)大挑战。

查梦解码  首先,关键技术有待突(💡)破。目前,低空人工智能已应用于诸多领域,但仍面临低空智(📟)能设备不稳定、系统信息融合程度有待提高等问题。

查梦解码  白雲帆分析(🥐),无人系统等低空智能设备多应用于(🎵)城市高楼、电网(🔕)巡检(🖍)、煤矿化(🔻)工等场景。城市中高楼林立,不仅会遮挡GNSS(全球导航卫星系统)信号,还会因接收反射杂波产生多路径效应(❄),影响导航精确性。电网巡检过程中,高压线路产生的电磁干扰会对低空智能设备产生影响,导致飞控系统传感器(♒)数据异常。煤矿化工等场景环境恶劣,需创新空气动力构型与动力驱动、热管理等系统,满足极端环境要求。此外,在城市内涝监测等特定领域,低空系统需要(😋)同时处理视觉与雷达的融合信息,这方面建设仍需进一步加速。

  “这些挑战的本质在于(🚕)如何实现复杂环境下感知—决策—控制的全链条智能化。”白雲帆分析,传统飞行空管系统的规则体系上百年来都是(🤙)围绕大飞机、有人航空、运输航空构建的,发展低空产业必(🎅)须突破现有技术(🛢)范式,构建面向低空安全生产的新一代智能技术体系。

查梦解码  其次,人才培养尚需加强。白雲帆说,低空人工智能是一个交叉学科,这一领域的专业型、复合型人才缺口需尽快填补。

  最后,产业生态有待完善。多位与会(✖)专家认为,低空人工智能(⛳)的发展是一项系统性工程。然而,目前一些地区(😎)重复建设、低水平建设的现象仍然存在,阻碍了低空人工智能技术水平进一步(😙)提升。

  确保“管得住、放得开”

  发展低空经济,推动低空资源安全开发利用是关键一环。

查梦解码  中国工程院院士、清华大学公共安全研究院院长范维澄认为,低空(🏡)安全是落实总体国家安全(❣)观的一个关键新兴领域,事关社会(🍖)稳定、经济发展和国防(💈)建设。低空安全研究的科学问题具有多维度、跨学科的特征,需整合多领域技术。他建议加强对低空安全治理共性科学(👇)问题的研究,开展低空安全防护体系关键技术(🤛)攻关工作,推动低空安全治理从“控在地、零升空”的警卫安保模式转向“管得住、放得开”的服务低空经济发展大局模式。

查梦解码  “要推动低空资源与地表资源统筹开发与利用,实现国家(🐪)利益最大化。此外,对低空经济发展中的灾(🏻)害风险与运输器安全风险防控问题应予以高度(🥈)关注。”国家减灾委员会原主任史培军说。

  在白雲帆看来,必须坚持系统观念,运用系统工程方法统筹技术突破和产业协同问题,解决生产安全、防灾减灾救灾、应急救援和战略输送等重(🍇)大需求,优先发展低空人工智能核心关键技术。

查梦解码  加快实现系统化布局

  为推动低空人工智能发(🦍)展,我国采取了相关举措。

  教育部以(🙂)低空经济领域为切入口,主动谋划布(🌵)局,超常规指导高校开展专业申报。北京航空航天大学、北京理工(🕯)大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学、西北工业大学6所高校申请增设“低空技术与工程”新专业。这一本科新专业随后进入《普通高等学校本科(🐎)专业目录(2025年)》,相关高校将开展这一新专业的招生工作。

  “推动低空人工智能(😃)技术进一(🗡)步发展,需要在科技政策和支持机制方面进行系统(🖇)设计和创新。”白雲帆建议,应组建国家低空系统工程院,构建“工程院—分(🌛)院—低空国家(开放)实验室”三级研发体系,整合全(🕶)国创新资源,通过学科交叉和团队协作,解决低空产业发展中的系统性难题。同时,应加快制定低空智能系统技术标准和安全规范,加快(👪)建设国家级产业基础设施、探索构建低空数字基础设施。

  闪淳昌认为,还应建立健全低空经(🛷)济管理体制机制(📁),加大空(🔅)域管理改革力度,探索灵活高效的空域使用机制,构建更加科学合理的监管体系。

查梦解码  中国工程院院士刘大响说,低空交通落后是我国低空经济发展的短板,应建设全民应急医疗航空保险机制,建立应急医疗航空基金,带动低空产业发(🐎)展。

  清华大学人工智能研究院常务副院长孙茂松分析,人工智能生成内容技术的迅猛发展,对低空人工智能技术的进步大有裨益,应进一步推动智能(🗃)生成、数字孪生、边缘计算、多智能体强化学习等技术在低空经济领域的应用。

查梦解码  “低空人工智能技术的(💴)突破将使低空产业打破‘大飞机缩比(❣)’或‘航模思维’桎梏,完成从‘消(😣)费电子产品’向‘智能工业装备’的根本性蜕变。”白雲帆呼吁加(💄)强顶层设计和政策协调,通过跨部门、跨地区协同推进,形成发展合力,充分发挥低空技术对国家发(🦕)展战略的多维支撑作用。(科技日报 记者 裴宸(🉐)纬)

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